新冠疫情已经持续影响大家的生活工作学习将近半年了，尤其对于身在海外的同胞们，目前最头痛的一件事之一莫过于各国和中国之间的航班何时才能恢复正常。
关于这点，中国民航局新闻发言人，航安办主任熊杰在最近一次的例行记者见面会上透露了一些关键信息，他表示中国民航局正在努力地和相关国家一起对国际航班的调整和恢复进行沟通，从目前的进展来看，与部分相关国家的航班在近期内有希望可以获得适度的增加。
另外，熊主任还特别指出，可以适当增加航班的国家必须首先具备以下4个条件：
- 迄今为止向中国输入的确诊病例较少且与中国有紧密经贸关系的国家；
- 该国家的中国公民较多且有刚性强烈回国需求；
- 满足远端防控措施要求，具备有效降低前端疫情输入风险能力的国家；
- 境内外有复工复产需要、已同中国建立“快捷通道”的国家（目前包括：日本、韩国、新加坡、德国、英国、意大利、法国、瑞士。）
据统计，部分航空公司已经采取了中国民航局要求的安全措施，例如明确规定乘客在没有获得核酸检测证明之前不得登机。
除此之外，熊主任还表示，下一步的进展将会是在确保防疫安全的前提下，继续稳妥且有序地恢复更多的国际客运航班，从而进一步满足我国在外留学生和华人华侨的归国需求，为各地区的复工复产，与其他国家的深化合作，保障各个产业链和供应链的稳定和通畅做出更多积极的努力。
澳洲方面，政府内阁将于近期召开会议，媒体预测，本次内阁会议的结果将会是宣布推迟澳洲的放宽限制，主要原因是需要等待上周末各地的“黑人的命也是命”示威游行活动是否会引发第二波病毒感染。
媒体认为，即使澳洲的限制放宽最终只被推迟了一个礼拜，澳洲各地区所遭受的经济损失可能也会达到10亿澳元之多。
此外，澳洲联邦政府表示最快会在7月对Jobkeeper工资补贴政策再次进行修改，届时估计部分从业者的领取资格将被取消。
澳洲代理移民部长 Alan Tudge表示，澳洲距离正式开放边境还需要一些时间，有可能要等到新冠疫苗正式问世之时。
《澳洲金融评论》在一份报道中表示：
总体来说，澳洲政府将会优先让技术工作者以及留学生入境澳洲，不过需要满足以下条件：
- 只能通过私人飞机或者包机的方式入境澳洲；
- 入境后必须在酒店隔离，且期间产生的费用需由个人或者雇主承担；
根据澳洲政府5月发布的一份报告来看，由于全面的旅行禁令和签证限制导致澳洲的国际学生人数骤减，2020年澳大利亚的国际教育业收入将至少下降30亿澳元；而在未来6个月内，澳洲的各个高校可能将会有2.1万人失业，其中约7000人是与研究项目有关的学术人员。
想必大家都已经知道，在6月9日当天，
中国教育部发布了2020年第1号留学预警： 而与中国文旅部的警示不同的是，教育部除了提到“歧视”，还提了“新冠肺炎疫情”的风险，而文旅部的用词是“切勿前往”，教育部则用了“谨慎选择”。
对于中国教育部的这个留学“预警”，澳洲教育部长Dan Tehan表示完全无法接受： “澳洲是深受国际学生欢迎的留学目的地，因为我们是一个成功的多元文化社会，我们欢迎国际学生，为他们提供世界级的教育。” “我们成功地压平了新冠曲线，这表示我们现在是世界上最安全的留学国家之一。”
而澳大利亚八校联盟的执行长官Vicki Thomson对此也做出了回应： “我们对所有学生行使照顾义务，既包括国内学生，也包括国际学生，特别是在全球疫情期间，更是如此。因此，对于教育部发表这则声明令人失望。” “八校联盟绝对信守对国际学生的承诺，绝对努力与中国保持积极的合作关系，但是在这样一个艰难时刻，这样的声明会让事情变得更加艰难。”
澳洲媒体ABC近期采访了两名中国留学生，他们都表示虽然知道最近出现的“华人歧视”风波，但是都认为真正的影响并不明显： 来自悉尼大学的Y同学表示： “我听说过歧视事件，但是疫情期间，我不怎么出去，所以对我个人来说，没有受到影响。”
而来自霍巴特的R同学说： “（歧视）并不常见，只是极少部分人歧视，极少部分人受到影响，但是我在中国的很多朋友和家人都很担心，他们都问过我澳洲的真实情况如何。”
相信是否真的有大量的歧视事件，只有在澳洲生活学习工作的各位才能真正地感同身受，对于过度的媒体报道也只能一笑而过了。
