最近维州的新冠确诊新增数量出现了略微的下降，本周三（8月12日）的数字为278例新增，因此来自澳洲迪肯大学的流行病学系主任甚至认为现在澳洲的第二波疫情高峰很可能已经过去，这也意味着澳洲已经渡过了危险期。
不过，今天一早维州的新增数字又来到了372，有了明显的增加，不知道是不是一种打脸呢。。。
好在悉尼所在的新州，疫情还算稳定，还没有爆发的迹象，不然又得影响中澳之间的国际航班安排了。
01 中国放宽36国入境限制
据报道，中国政府刚刚放宽了对36个国家公民的入境限制。
最近数月以来，中国政府为了防止新冠疫情输入不得不选择限制了入境，同时去往中国的国际航班也大幅度减少。
根据中国驻德国大使馆在8月11日发布的一项通知，新的入境规定将允许来自德国、英国国和法国等36个欧洲国家公民在持有效中国居留许可证的前提下申请中国签证，且不需要邀请函。
另外，报道还提醒，每个想要入境中国的旅客都必须重新申请一份签证，因为在疫情前所签发的所有旅行签证都已经作废。
所有入境人员仍然要严格遵守中国的防疫管理政策，不过部分严格的航班限制正在逐步撤销。据悉，从8月底起，法国航空公司将获准每周运营三趟往返中法的航班。
疫情之下，这也算是一个好信息，也许意味着国际旅行将会逐渐地恢复正常。但是，令人惋惜的是，在这次豁免的36个国家中，并没有澳大利亚，也就是说，中国对于澳洲的旅行限制依旧未被解除。
02 中澳国际航班依旧保持每周5班
目前中澳之间的航线上，每周依然还是只有5次航班，分别是来自南航的两班，东航的两班以及厦航的一班。
方航空公司
东方航空公司
厦门航空公司
另外需要大家特别注意的是，由于疫情影响，南航方面表示将继续通过直属售票渠道出售机票，也就是说大家现在只能在南航官网或者官方的APP上购买南航的回国机票。
03 中国民航局一天3份熔断指令
中国民航局在8月11日当天一天时间内就连颁三道‘熔断指令’，分别为：
- 8月3日，阿联酋阿提哈德航空公司，航班EY862，由阿布扎比飞往上海，共有6名乘客的新冠核酸检测结果显阳性;
- 8月5日，东航航班MU212，由马尼拉飞往上海，共有6名乘客的核酸检测结果显阳性;
- 8月7日，斯里兰卡航空公司，航班UL866，由科伦坡飞往上海航班，共有23名乘客的核酸检测结果显阳性；
因此，以上三个航班将从8月17日开始，分别暂停运营1周，1周及4周。而且熔断的航班量均不得用于其他的航线。
04 需要核酸检测证明的国家有所增加
根据中国民航局发布的最新通知：
目前乘航来华（包括中转国家）需要乘客登机前提供新冠核酸检测显阴性证明的国家名单增加至30个。
也就是说，从以上30个国家乘航返回中国的乘客将需要在登机前5天内在中国领事馆指定的检测机构完成一次新冠核酸检测，并凭检测结果显阴性的证明文件去申请带‘HS’标识的绿色健康码或健康声明书，方能登机回国。
目前澳洲还没有出现在这份国家名单上，所以在澳洲的大家如果近期要回国暂时还是只需要按时每天申报安全码即可。
有关中国公民核酸检测证明申报的一些常见问题解答，大家可以登录以下网站进行阅览：
https://hr.cs.mfa.gov.cn/help_two/help-two/hs.html
目前除了机票比较贵，航班比较少之外，澳洲华人的回国之路还算不是太难，大家且行且珍惜吧。
